Lo primero que he hecho ha sido buscar un sitio dónde colocar la pista.
La primera opción fue dejarlo temporalmente en el salón, pero tras la primera bronca con mi chica, decidí cambiar la ubicación por el garaje.
"Ponlo dónde quieras, pero que pueda meter bien el coche"
Dicho y hecho.
Busqué una pista, la  NINCO PRO AM EVO y gracias al blog de Manuel y sus muchas ideas la modifiqué un poco e hice que se adaptara bastante bien a la medida de un tablero estandard, 244x122cm.
Una vez tuve claro lo que tenía me pasé por un centro de bricolaje, en mi caso el Leroy Merlin, y encargué el material. En mi caso lo que pedí fue lo siguiente:

MDF de 30 mm de espesor.
* 2 piezas de 244x23cm.
* 2 piezas de 140x23cm.
Estas 4 piezas componen el armazón que va a la pared, y dónde queda recogido todo.
* 2 piezas de 244x5cm.
* 3 piezas de 130x5cm
Estas 5 piezas, junto con 2 planchas de MDF de 2,5 mm de espesor de 130x122, componen el tablero dónde va asentado todo el conjunto.
Para darle rigidez a todo el conjunto, rellené el interior de planchas de polietileno extruido (las venden en piezas de 125x60cm), y con los retales del MDF hice las bases de las pistas y los refuerzos para poner en el suelo.

Escuadras para sujetar a la pared los tableros y unas especiales que se usan para colocar vigas de madera que puse en la base del soporte, y que realmente aguantan todo el peso del conjunto, sobre todo cuando está abierto.

Adhesivo de contacto, tornillería, bisagras, cable de acero, moqueta verde (la más barata) para darle color y un atornillador eléctrico.
¡¡ Y manos a la obra ¡¡